>>250 「まずは我が軍のために」その物資を使おうとするんじゃないの？
燃料が手に入っても、肝心の車や戦車などがなければ猫に小判だ。
当時の日本軍は、馬や人力が主で車なんてぜいたく品は少なく利用価値は低い。
俺の知ってる方で中国戦線に行かれ、自動車の補給部隊におられた方がいるけど
その当時の国産自動車の性能は悪くて、国産車は出来るだけ運転したくなかっ
たといわれてた。アメリカ車はほとんど故障しなかった。
技術レベルの問題で、国産車は行軍の途中で故障することが多かったそうだ。
その中で敵の燃料を部隊が手に入れたとして、輸送部隊に燃料を送るだろうか。
ガソリンなのか軽油なのか重油なのかわからんけど、燃料が不良品で自動車が
動かなくなったときの責任問題を考えると、ちょっと輸送部隊には送りにくい。
輸送部隊の村瀬守保氏が南京虐殺の写真を、残しておられますが自称専門家
という方が、屁理屈つけて解説してます。
素人だと自称専門家には、簡単に騙されてしまい、俺も最初は疑問を持ちながらも
半分信じかけてました。面白い写真の解説記事です。
ーーーー引用開始ーーーー
岸辺の泥に埋まって、幅十メートル位はあろうか、と思われる死体の山でした。
揚子江岸で大虐殺が行われた、というその現場でしょうか、軍服を着た者は
ほとんどなく、大部分が平服の、民間人で、婦人や子供も交じっているようでした。
死体に油をかけて、焼こうとしたため、黒焦げになった死体も、数多くありました。
http://www.nextftp.com/tarari/Matsuo/murase.htm